凹凸租车进京深挖“摇号限行”市场?

发布时间:2020-01-10

今年以来,互联网与传统行业的〨融合成为创业焦点。作为P2P共享用车平台,近日,凹凸租车ↁ在上线一年后宣布进⿴入北京市场。┎

上海凹凸共享租车创始人兼CΨEO陈韦予向《每日经济新闻》记者表示,凹凸共享租车推崇的将闲置资█产出租提高利用率的“不持有”生活方式,″正在被消费者接受。

据中国汽车工业协会预测,中国驾照╢持有人未来10年会达到10︰亿人,中国灬眼下的道路和相关基础设施对汽车保有的最大容量仅为3亿辆。如果说摇号让潜在购车用户购买自己爱车的难度增大,那么共卌享租车的模式或是由摇号和限行引发的利基市场。

公开资♤料¤显示,★凹凸租车组建于上海,业务集中在华东6个核心城*市。上海长期以来实行车牌拍卖▇█制度,车牌拍卖价不断创出新高,这令不少准⊕备购车的消费者╜望而生畏,也为共享租车公司提供了不错的生长土壤。如今凹凸租车进军北京市场,或也是看Σ中其“摇号和限行&r↓dquo;的良好推广环境。

进 入北京市场|︴()〔〕之前,凹凸租车私家车登记量达到3万辆。陈韦予告诉《每日经济新闻》记●者,目前最大的传统出租车公司车辆保有量大约在6万辆,&ιldq҉uo;因为我们是开放 平台,所以保有量数字◎增加得非常快。”她进一步表示,如果现在全国私家车保有量┆┇中有1%的私家车主∏愿意拿出来,这一规模将达到10β∣0万辆。

对于目前仍处于&ldqЁuo;法律空白&rdquo︹︺︻;地∕带的租车规定,陈ф韦予向《每日经济新闻》Υ记者表示ぷ,现阶ぁ段并ш没有明确法律对租车进行规定,这是由于“共享★ⓛ租车”不涉◈及载客运营,不属于道路安全相关条例管理范围内,仅依照《物权法》对于闲置物品出租的规定进行规范。

“但是,车辆▂▃▅▆█有其明显特殊性,涉及а到安全等方面,我们正在与相关部门积极沟⿺通,针对这类租车建立单独管理的方式。&rdquo|;陈韦予表示,行业管理的趋势是建立新的〦规范,而不是用现行的法▫规⊿将市Ⅸ场需求扼杀于萌芽之中。

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