凹凸租车进京深挖“摇号限行”市场?

发布时间:2020-01-10

今年以来,互联网与传统行业的融合成为创业焦点。作为P2P共享用车平台,近日,凹凸租‖∠车在上线一年后宣布进入北┒京市场。

上海凹凸共┓享租车创始人۞兼CEO陈韦予向《每日经济新闻δ》记者表示,凹凸共享租车┈┉推崇的将闲置资产≌出租提高利用率的“不持有&◎rd▎▏quo;生活方式,正在被消费者接受。

据中国汽车工业协会预测,中国驾照持有人未来10年会达到10亿人,中国眼下的道路和相关基础☉设施对汽车保有的最大容量仅为3亿▌辆。如果说摇号让潜在购车用户♨购买自己爱۩..车的难度增大,那么共享租车的模式或是由摇号和限行引发的利基市场。

公开资料显示,凹凸租Ω车组建于上海,业务集中在华东6个核心Г城市。上海长期以来实行车牌拍卖制度Ё,车牌拍卖价不断创出新高,这令不少ξ准备Δ购车的消费者望而生畏,也为共享租车公司提供了不错的生长土壤。如今凹凸✿。✿租车进军北京市场,或也是看中其&l↖dquo™;摇号和↑限行”的良好推广环境。

进 入北京市场之前,凹凸租车╢私家车登记╟量达到3万辆Щ。陈韦予告诉《每日经济新闻》记者■,目前最大的传统出租车公司车辆保有量大约在6万辆,&ldqλuo;因为我们是开放ぁ 平台,所以保有量数字增加得非常℡快。&rdqu●·o;她进一步表示,如果现在全国┌私家车保有量中有1%的私家车主愿意拿出来,这一规模将达到10◢0万辆。☆

对于⌒目前仍处于&íldqu∪o;法律❤☜空白&rd‖quo;地带的租车规定,陈韦予向《每日经济新闻》记者表示,现阶段并没有明确法律对租车Л进行规定,这是由于“共享租↕车”不涉Ⅸ及载客运营,不属于道路安▂▃▅▆█全相关条例管理ы范围内,仅依照《物权法》对于闲置物品出租的规定进行规范。

&l●dquo;但是,车辆有其明显⊕特殊性,涉及到安全等方面,我们正在与相关部门积极沟通,针对这类租车建立单独管理的方式。&rd↘quo;陈韦予表示,行业管理的趋势是建立新的规范,而不是用现行的法规将市场需求扼杀于萌芽之中。

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