汽车巨无霸你们何时才能为“个案”折腰?

发布时间:2020-03-15

近日,一则爆米花引发的巨额赔偿吸引Ф了无数眼г球。据澳大利亚‖|《每日电讯报℃》报道,美国一名男α子因为常吃爆米花患上一种名为“─━爆米花肺”的疾病,为此起诉多家食品生产商,获得720万美元(约合4537万元人▄民币)巨额赔偿。法〇院表示,这位名叫维恩?沃特森(Wayne Watso▓n)的男子患上“爆∏米花肺&︰rdquo;可能的原因是其吸入&了过多爆米花香味(双乙酰酮),而食品生产〣商并没⿵有尽到及时告知的义务。

相信食品生产商一定有“躺着中枪的感觉”,因为▉并没有确凿的证据表明双乙酰∝酮同“爆米花₪큐肺&rdq︶︷︸uo≥;有必然的⌒◤关系ъ。俗话说,不为五斗米折腰。但美国的食品大鳄们却真的被一包爆米花“折&яrdquo◇;了腰。

美国消费者〒的强势自然令我们羡慕不已,因为反观国内,能够在同厂商的博弈中占得“便宜&rdq』uo;的可谓是少之有少,╫在汽车领域更是凤毛麟角。很多来自不同国家的汽车巨无霸,游刃有余地游走在国际标准与中国国情之间,异常默契◘地构筑了售后服务方面的攻守同盟。当消费者的车辆出现了故障后,厂商和经销商对付你的〾三板斧依次是“我们会密│┃切关注此事”,“你这个属于个案,不代表普遍的≮≯现象&rdquБo;,实在理亏了,就从外国拽过来几个“专家”,︴✿。✿极其认真地░对你说:“你这个故障同你个人使用习惯有很大的关∴系&rd∠quo;。而如果你仔细一点,发现国外早就有很多类似的案例时,〢厂商则会信誓旦旦地说“在中国市场我们还未收到任何有关这个♥问题√的投诉,⿶你这个属于个案&∽rdquo;。

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